| Avtor |
Sporočilo |
Drejc
Pridružen/-a: 16.11. 2008, 12:04
Prispevkov: 3
Kraj: Okolica Ljubljane
|
 Objavljeno:
16 Nov 2008 12:07 |
  |
Zanima me, kako vam računajo premike gredbenih strojev z avtovlekami.
Sam bom namreč začel z tem v začetku leta in bi rad oblikoval nek cenik.
Lp
Andrej |
|
|
   |
|
toni
ADMINISTRATOR
Pridružen/-a: 26.12. 2007, 13:21
Prispevkov: 687
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno:
16 Nov 2008 12:56 |
|
Kolikor sem jst do zdaj na tekočem s tem ima v glavnem vsak svoj prevoz. Če ima kamion potem ima tudi nakladalne rampe za nalaganje stroja, če je večji je treba pa labodico, kar pa spet ima vsak ki se ukvarja s tem ali ima pa v kompaniji s kakšnim kolegom v bližini. Meni osebno se to ne zdi pametna naložba, razen če imaš zagarantiran posel pa potem še z ostalimi polneš luknje. Če sem prav razumel boš imel avto za avtovleko, ta pa ima največ 3t nosilnosti, a ne? Zanimiv boš mogoče za prodajalce novih strojev, ki morajo stroj pripeljati do kupca in potem pokličejo ustreznbo službo da to naredi za njih. Je pa zdaj tako, da je trg s tem zasičen, gradbeništvo bo med prvimi občutilo recesijo in ponudbe bo več kot potreb.
Moje mnenje, ne mislim te odvračat od namenov ki jih imaš. Srečno 8) |
|
|
 |
|
rok24
Pridružen/-a: 25.10. 2008, 14:37
Prispevkov: 397
Kraj: Okolica LJ.
|
| Objavljeno:
16 Nov 2008 13:50 |
|
pri nas tvornjak+prikolica-> 1-2strojne ure za relacijo 5-10km |
_________________
 |
|
 |
|
Drejc
Pridružen/-a: 16.11. 2008, 12:04
Prispevkov: 3
Kraj: Okolica Ljubljane
|
| Objavljeno:
16 Nov 2008 20:54 |
|
| toni je napisal/a: |
Kolikor sem jst do zdaj na tekočem s tem ima v glavnem vsak svoj prevoz. Če ima kamion potem ima tudi nakladalne rampe za nalaganje stroja, če je večji je treba pa labodico, kar pa spet ima vsak ki se ukvarja s tem ali ima pa v kompaniji s kakšnim kolegom v bližini. Meni osebno se to ne zdi pametna naložba, razen če imaš zagarantiran posel pa potem še z ostalimi polneš luknje. Če sem prav razumel boš imel avto za avtovleko, ta pa ima največ 3t nosilnosti, a ne? Zanimiv boš mogoče za prodajalce novih strojev, ki morajo stroj pripeljati do kupca in potem pokličejo ustreznbo službo da to naredi za njih. Je pa zdaj tako, da je trg s tem zasičen, gradbeništvo bo med prvimi občutilo recesijo in ponudbe bo več kot potreb.
Moje mnenje, ne mislim te odvračat od namenov ki jih imaš. Srečno 8) |
Hvala za odgovor. Nosilnost kamiona bo 14200 kg, tako da nebo čist normalna avtovleka. Plato bo dolg 8 metrov. Povpraševanja imam kar nekaj, ker že sedaj z kiper kamionom imam 2 vožnji strojev na dan. Tako da se mi stvar samo še povečuje. Potreboval pa bom seveda še kakšen dodaten prevoz, da se bo delovni čas dopolnil.
Lp,
Andrej |
|
|
|
|
toni
ADMINISTRATOR
Pridružen/-a: 26.12. 2007, 13:21
Prispevkov: 687
Kraj: Novo mesto
|
| Objavljeno:
16 Nov 2008 21:05 |
|
No, to je druga pesem če si že v tem poslu. Iz tvojega posta nisem razbral da si že v teh vodah. |
|
|
|
|
Drejc
Pridružen/-a: 16.11. 2008, 12:04
Prispevkov: 3
Kraj: Okolica Ljubljane
|
| Objavljeno:
22 Nov 2008 14:41 |
|
| toni je napisal/a: |
| No, to je druga pesem če si že v tem poslu. Iz tvojega posta nisem razbral da si že v teh vodah. |
Če pa kdo potrebuje kakšne prevoze svojih strojev, traktorjev, dvigal,... se priporočam. Razvoz bom imel po celi Sloveniji. Upam da bo kamion sredi januarja pripravljen za na cesto.
Ko bo končan bom dodal še kakšno slikco, da boste videli kako zgleda.
Lep pozdrav,
Andrej |
|
|
|
|
rok24
Pridružen/-a: 25.10. 2008, 14:37
Prispevkov: 397
Kraj: Okolica LJ.
|
| Objavljeno:
01 Dec 2010 17:06 |
|
živ, iz kje pa si, in za kakšno ceno; (bi rabil nekoga za premike 5t minibagra) |
_________________
|
|
|
|
MaGr
Pridružen/-a: 11.02. 2008, 18:22
Prispevkov: 358
|
| Objavljeno:
04 Sep 2012 08:48 |
|
Ima kdo izkušnje s prevozem Takeuchija TB175 na troosovincu?
Ko se nalagaš....ti zadnji stebrički dovolijo da se obrneš okol (govorim o nalaganju brez ramp..)? |
|
|
|
|
glasxxx
Pridružen/-a: 13.05. 2012, 14:46
Prispevkov: 26
|
| Objavljeno:
10 Sep 2012 19:39 |
|
poznam jaz nekoga, ki ti lahko premakne tudi 5 tonca... |
|
|
|
|
|
|
